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常见的汽车玻璃一般只有2种,钢化玻璃和夹胶玻璃

汽车玻璃由于安全性方面的考虑不能使用普通玻璃,所以常见的汽车玻璃一般只有2种,钢化玻璃(单层)和夹胶玻璃(双层)

夹胶玻璃的好处就在于玻璃遭到撞击后不会产生碎片乱飞的情况,由于中间夹层有胶链接,所以即使玻璃碎裂也仍然在胶的作用下连接在一起,这样保证了驾乘人员的安全。

钢化玻璃在遭到撞击时会整体碎裂成很多的小碎块,但是这些4102小碎块不会有很锋利的棱角,但是没有东西连接,所以这些小碎块会整体的掉落,不会连接在一起。

二者区别:

1、钢化玻璃强度高于夹胶玻璃

2、钢化玻璃制作成本低于夹胶玻璃

3、至于为什么要用夹胶玻璃请看下边的转载

转:

安全性高,由于是中间层的胶膜坚韧且附着力强,受冲击破损后不易被贯穿,碎片不会脱落,与胶膜紧紧地粘合在一起。 与其他玻璃相比,具有耐震、防盗内、防弹、防爆的性能。 节能。是间膜层可减低太阳辐射,防止能源泉的流失,节省空调的用电量、中间膜能对声音的音波振动产品产生缓冲作用,从而达到隔音效果。 中间膜能阻隔百分之九十九的紫外线,延缓室内家具窗帘的褪色。 增加建容筑物的外观美感。 中间膜可以有多种颜色供设计师选择易于和外墙及周围的环境协调。


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